Команда пілотів з участю Дмитра Комарова встановила рекорд України, відвідавши максимальна кількість аеродромів за три дні.
Екіпаж з чотирьох осіб під керівництвом досвідченого пілота і військового льотчика Ігоря Табанюка за три дні пролетів більше трьох тисяч кілометрів практично по внутрішньому периметру України і відвідав 33 аеродрому. Крім Ігоря Табанюка і Дмитра Комарова в команду увійшли пілот Андрій Блінов і оператор програми «Світ навиворіт» Олександр Дмитрієв. Екіпаж став першим, хто здійснив такий політ.
Вчора літак приземлився на аеродромі «Бузова» під Києвом, де його зустріли представники ЗМІ та керівник Національного реєстру рекордів України.
Дмитро Комаров розповів, як ледь не загинув в БразиліїЕкіпаж встановив рекорд України за максимальну кількість посадок в різних аеродромах нашої країни за три дні.
«Для чого ми це робили? Ми хочемо привернути увагу до того, що галузь авіації загального призначення потрібно розвивати. У нас є величезний потенціал, щоб ця сфера була не гірше, а може і краще, ніж в Європі. В спадщину від СРСР залишилося близько 750 аеродромів і, на превеликий жаль, багато хто зараз занедбані. Просто прикро, що ми не користуємося таким багатством. Це потрібно відновлювати. Ми побували на 33 аеродромах, більшість з яких – у приватному володінні. Притому є аеродроми дійсно європейського рівня з ідеальним асфальтом, інфраструктурою. Це аеродроми, які хочеться показувати і якими хочеться пишатися. Але вони побудовані за приватні гроші людей, які своїми силами розвивають цю індустрію. Мене вразили злітні смуги в Косино, Коломиї. Крім того, що ми мріємо про авиамаршрутках, мала авіація – це і військові польоти, рятувальні операції, медичні цілі, моніторинг пожеж. Дуже важлива проблема – вирубка лісів. Коли піднімаєшся над Карпатами, дивишся – жах що коїться з лісом. Його вирубують просто безжально і відвозять. Для контролю цього і потрібна авіація загального призначення», — говорить Дмитро Комаров.
Ініціатором польоту виступив досвідчений пілот Ігор Табанюк, який своїми силами відновив аеродром в Коломиї. Льотчик сподівається, що в майбутньому авіація загального призначення займе важливе місце в регіональному сполучення між містами України і практично в будь-який район можна буде дістатися по небу.
Літак здійснював 11-12 посадок щодня на сертифікованих аеродромах навіть у самих маленьких містах, куди не завжди просто дістатися наземним шляхом. Дмитро Комаров розповів, що скрізь екіпаж чекав теплий прийом:
«Перше місто, який фантастично зустрів, це була Славута. Ми не очікували, там було більше 100 чоловік. Неймовірна зустріч була в Кам'янець-Подільському. У Львові дуже тепла зустріч була – з варениками, борщем і салом. Прийшли діти з різних шкіл. У Скадовську люди навіть зробили надувні конструкції, які піднялися в небо: прапор України розміром в 60 кв м, рибу фугу. Скрізь дуже щедро пригощали. Зустрічали нас з оркестром і червоною доріжкою в Косино. У Коломиї мене навчили грати на трембіті, а по дорозі на одеський аеродром «Гидропорт» до нас приєдналася ціла колона літаків».
Але не все в польоті було за планом. Ігор Табанюк розповів, як на шляху до Кам'янець-Подільського пілотам довелося понервувати. Із-за неякісного палива двигун літака дав збій:
«Був момент, коли ми збиралися робити аварійну посадку. Тиск палива падала до нуля. Я дав команду пристебнути ремені по чотирьох точках на випадок вимушеної посадки. Двигун вже «чхнув». Ми готувалися сідати».
Нагадаємо, український телеведучий та автор програми «Світ навиворіт» Дмитро Комаров продовжує подорож по Бразилії.
Більше цікавих матеріалів читай на clutch.ua.
